ڪراچي(ايڊيٽر ڊيسڪ)چين سج جي روشي مان بجلي پيدا ڪندڙ دنيا جو پهريون 10 هزار 800 گاڏيون کڻڻ جي گنجائش وارو ڪار ڪيريئر ڏکڻ ڪوريا جي ’ڪوريا اوشن بزنس ڪارپوريشن ‘(KOBC) حوالي ڪري ڇڏيو آهي.
هي جهاز گوانگ زو شپ يارڊ انٽرنيشنل (GSI) تعمير ڪيو آهي، جيڪو هڪ وقت ۾ وڌ ۾ وڌ 10 هزار 800 گاڏيون کڻي سگهي ٿو. جهاز ۾ شمسي توانائي سان گڏ مائع قدرتي گئس (LNG) ۽ روايتي ٻارڻ تي هلندڙ ڊبل فيول انجڻون لڳل آهن، جيڪي ٻارڻ جي بچت، توانائي جي بهتر استعمال ۽ دنيا ۾ ڪاربن جي اخراج کي گهٽائڻ ۾ مدد ڏين ٿيون.
جهاز جي حوالي ڪرڻ جي تقريب جي ايس آءِ ۽ چائنا شپ بلڊنگ ٽريڊنگ ڪمپني لميٽيڊ وچ ۾ اڱاري تي آن لائن منعقد ڪئي وئي، ڇاڪاڻ ته ڪي او بي سي روبرو تقريب بدران ورچوئل حوالي ڪرڻ کي ترجيح ڏني.
جي ايس آءِ موجب، هي نئون جهاز هنڊائي گلووس (Hyundai Glovis) کي ليز تي ڏنو ويندو، جيڪو ان کي ايشيا، ڏکڻ اوڀر ايشيا، اتر آمريڪا ۽ يورپ وچ ۾ بين الاقوامي روٽن تي هلائيندو.
وڏي گاڏيون کڻندڙ جهاز ۾ شمسي توانائي جو استعمال
هي نئون پيور ڪار اينڊ ٽرڪ ڪيريئر (PCTC) پنهنجي درجي جو چين پاران تيار ڪيل چوٿون وڏو جهاز آهي، پر اهو پنهنجي نوعيت جو پهريون جهاز آهي، جنهن ۾ شمسي توانائي جو نظام نصب ڪيو ويو آهي.
جهاز جو شمسي نظام وڌ ۾ وڌ 200 ڪلوواٽ بجلي پيدا ڪرڻ جي صلاحيت رکي ٿو، جڏهن ته روزانو 5.5 کان 7 ڪلاڪ سج جي روشني ملڻ تي لڳ ڀڳ هڪ هزار ڪلوواٽ ڪلاڪ (1,000 kWh) بجلي پيدا ڪري ٿو.
هي بجلي جهاز جي مختلف نظامن کي هلائڻ لاءِ استعمال ٿيندي، جنهن سان ٻارڻ جي استعمال ۾ گهٽتائي ايندي ۽ جهاز وڌيڪ توانائي-بچائيندڙ بڻجندو.
جهاز ۾ ڊبل فيول پروپلشن سسٽم پڻ لڳايو ويو آهي، جيڪو روايتي فيول آئل ۽ مائع قدرتي گئس (LNG) ٻنهي تي هلي سگهي ٿو.
ان ۾ شافٽ جنريٽر به شامل آهي، ۽ اهو بين الاقوامي سامونڊي تنظيم (IMO) جي ٽيئر III اخراج وارن معيارن تي پورو لهي ٿو.
جي ايس آءِ جو چوڻ آهي ته انهن سڀني خاصيتن سبب هي پنهنجي سيريز جو سڀ کان وڌيڪ توانائي-بچائيندڙ جهاز بڻجي ويو آهي.
عالمي سطح تي گاڏين جي آمدرفت لاءِ تيار
هي جهاز گوانگ زو شپ يارڊ انٽرنيشنل (GSI) ۽ شنگهائي مرچنٽ شپ ڊيزائن اينڊ ريسرچ انسٽيٽيوٽ گڏجي ڊزائن ڪيو آهي.
ان کي ناروي جي ڊيٽ نورسڪي ويريتاس ۽ ڏکڻ ڪوريا جي ڪورين رجسٽرار کان منظوري ملي چڪي آهي، جنهن ڪري اهو دنيا جي ڪنهن به سامونڊي رستي تي هلائي سگهجي ٿو.
هي جهاز لڳ ڀڳ 230 ميٽر (755 فوٽ) ڊگهو، 40 ميٽر (131 فوٽ) ويڪرو ۽ 10.5 ميٽر (34.4 فوٽ) گهيرو (ڊرافٽ) رکي ٿو.
جهاز جي وڌ ۾ وڌ رفتار 19 ناٽس آهي، جيڪا لڳ ڀڳ 35 ڪلوميٽر في ڪلاڪ (22 ميل في ڪلاڪ) جي برابر آهي. جهاز جا LNG ٽينڪ ايتري گنجائش رکن ٿا، جو ڊگهي سامونڊي سفر دوران ٻيهر ٻارڻ ڀرائڻ جي ضرورت نٿي پوي.
مختلف قسمن جي گاڏين لاءِ لچڪدار ڊيڪ
جهاز ۾ گاڏين لاءِ 14 ڊيڪ ٺاهيا ويا آهن، جن مان 9 مستقل ۽ 5 ترتيب تبديل ڪرڻ جهڙا آهن. هن ترتيب سبب جهاز ۾ مسافر گاڏيون، وينون، ڳرا ٽرڪ، مال سان ڀريل ٽريلر ۽ ٻيون وڏيون گاڏيون آسانيءَ سان کڻي سگهجن ٿيون.
گاڏين کان علاوه، هي جهاز بين الاقوامي سامونڊي خطرناڪ سامان ضابطا (IMDG Code) تحت شامل ڪجهه پيڪ ٿيل خطرناڪ سامان به کڻي سگهي ٿو، جنهن سان ان جي مال کڻڻ جي صلاحيت وڌيڪ وسيع ٿي وڃي ٿي.
چين جي جهاز سازي واري صنعت کي وڌيڪ مضبوط بڻائيندڙ قدم
هن جديد جهاز جي حوالي سان گوانگ زو شپ يارڊ انٽرنيشنل جي وڏي گاڏيون کڻندڙ جهازن واري فهرست ۾ وڌيڪ واڌ ٿي آهي ۽ اهو عالمي تجارتي جهاز سازي ۾ چين جي وڌندڙ ڪردار جو پڻ ثبوت آهي.
جڏهن هنڊائي گلووس هن جهاز کي پنهنجي ٻيڙي ۾ شامل ڪندو، تڏهن اهو ايشيا، ڏکڻ اوڀر ايشيا، اتر آمريڪا ۽ يورپ جي اهم پيداواري ۽ صارف مارڪيٽن وچ ۾ گاڏين جي آمدرفت ۾ اهم ڪردار ادا ڪندو.
شمسي توانائي ۽ LNG انجڻن جو استعمال پڻ ان ڳالهه جو ثبوت آهي ته عالمي جهازراني صنعت وڏي مقدار ۾ مال جي آمدرفت جاري رکندي به ڪاربن جي اخراج ۾ گهٽتائي آڻڻ لاءِ وڌيڪ ماحول دوست ٽيڪنالاجي اختيار ڪري رهي آهي.
